MITSUBISHIColt后继车开发中,2012年投入日美欧市场!

浏览量:162 发布于:2020-06-08
MITSUBISHIColt后继车开发中,2012年投入日美欧市场! 已有八年高龄的Colt车系后继者无论排气量或尺码都更小 放眼MITSUBISHI目前的产品阵容中,2002年诞生的Colt车系已有8年未进行大改款,虽说产品力不差,但和竞争对手相较新鲜度较低,也因此原厂正积极开发Colt的后继车,并将之和世界战略划上等号,甚至还会推出电动版本。

原本MITSUBISHI在企业重整并推动再生计画準备大展身手,熟料2008年的国际原物料价格飙涨、2009年爆发世界性的金融海啸,使得MITSUBISHI所有计画和步调都被打乱,且为了在竞争激烈的市场中寻求生存,遂开创出电动车之路,这几年几乎将所有重心摆在此,这样结果也导致新产品推出时间变慢,影响MITSUBISHI在全球的销售状况,其中最严重的非2002年于日本正式发表的Colt车系。
虽说Colt于欧洲已推出变脸小改款车型,但在亚洲地区却仍贩售旧车型,且要成为世界战略车似乎有相当长一段落差(主要是Colt算是上一个世代的设计概念),故原厂便着手开发Colt后继车,同时也将以世界战略车的身分销售至日本、欧洲与美国等市场,据说基于成本考量,排气量为1.0-1.2L、搭载直列三缸汽油引擎的Colt后继车将生产基地设在泰国与中国,2011年率先于新兴市场发表,2012年底左右开始在欧美等地区销售。
此外在汽油版问世后,MITSUBISHI也将顺势推出电动版,但主要销售目标为欧美地区,亚洲市场仅有日本,中国是否导入目前正在评估中,因为先决条件是价格必需能和当地自主品牌电动车抗衡。至于台湾方面是否也会导入进行国产化,目前尚未明确,倘若两岸ECFA顺利进行,搞不好导入的机会不小。
 
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