登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T

浏览量:596 发布于:2020-07-25

遮住这部车的所有厂徽,你能相信这是一部为Volvo所出品的吗?车身两侧波浪起伏的性感肩线与大斜背的C柱,向后流动交会于短翘的车尾,颠覆了Volvo以往的造型设计语言;这部S60摆脱了过往的沉闷形象,用「All New」来形容S60,可说是再也贴切不过了。看来Volvo要与雄霸此级距的德系三雄一较高下的决心,较以往任一代都要来得强烈……

⊙一手车讯Verdict ★★★☆☆(3.5颗)
基本资料→
建议售价:预估约170~210万元
综合平均油耗:12.1km/l
CO2综合排放量:193g/km
上市时间:2011/第一季
原厂保固=三年十万公里
讨喜之处:崭新的造型美学、细腻人性化的车舱铺陈、宽敞静肃的车厢及优异的主被动安全
遗珠之憾:2.0T与自手排变速系统的配搭属顺畅、较不热血
 

自全新的XC60开始,一对迥迥有神的头灯、水箱护罩雄性粗犷的大型厂徽及垂直式LED造型灯,勾勒出Volvo的全新设计语彙;另外,从头灯一直延续到尾灯的双波浪肩线,与双门跑车造型的车顶线向后流动交会于车尾,兼具Power与Sexy的视觉呈现,绝对是全车的美学焦点;而连结行李厢门、以垂直融合于车身臀线的整合式尾灯组,巧妙的运用了LED的光影层次,在弧线中拉出的稜线结合刻意以黑色处理的下保桿,更诠释了独特的北欧美学风格。


登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T还不够Sporty吗?可另外选购Volvo为热血车主增加了更多的车身运动套件:包括前后保桿下护饰板、车前下饰框、车侧饰板、镀铬排气尾管,以及18吋铝合金轮圈等,除了在跑车风格确实收画龙点睛之效外,亦同时兼具整体质感。
富设计感的人性化车舱

自新一代S80的车舱设计,Volvo即展现了纯熟的北欧斯堪地那维亚美学风格。而这部All New S60更是在设计、组装及用料质感上有了亮眼的演绎。从皮革、金属、塑料、配色、造型及科技的整体表现,融入了更多现代风格的设计手法,使得在接触面的细节上有细腻与质感的呈现,造型上除兼顾了北欧的简洁与实用性外,相较于同级竞争车款,亦有着独特个性的差异化。


此外,All New S60的车舱环境,在一些新科技背后的精神,依然有着Volvo向来令人欣赏的轻鬆、安全就手的人性化设计。在整合多媒体资讯娱乐系统的操作上,New S60是透过方向盘上的快捷键,除了能迅速悉数掌握外,最重要的是驾驶者的视线亦不致于太偏离前方道路上的视野,这是Volvo有别于其他竞争对手的解决思维;而其他如空调、音响、电话及导航等的操作,则是藉由中控台一目了然、有序的个别按键与图像来编排,在实际的使用上,友善的人机介面确实也能有Volvo以多数车主不使用手册、就能操作车舱各项基本功能的预设效果。


登堂入室之作All New Volvo S60 2.0TS60搭载的Power shift 6速自手排变速系统,也能够和引擎有节奏性的呼应。在突然加油时,排档系统虽可作出换档反应,但并不像VAG集团那具DSG迅速且有劲度的反应,S60在厚实的引擎声中平顺的加速,这个时候,可以感受到车速上升得有节奏,且能让人一步一步的将车沉稳地开快。
精良的高级房车行路性

全新S60车舱无论是在用料、装嵌和造工上都有很强的坚实感。当然,坚实感也来自刚度极高的车架,整合这些坚实感就会得到几项优点:首先是有效降低行车时的车厢噪音,当压过凹凸路面时,只有碰碰两声而无其他杂音;第二,由于装嵌和造工的讲究,直接增加了车辆的耐用性;最后是车身在弯路中可以保有很高的抗扭能力,令转向表现可以更精準。而All New S60韧中带柔的悬吊特性,是面对主要市场—中国、北美、欧洲等,所调校出来的悬吊设定,也即是有良好的抗倾能力、且有极高的过滤性,所以就算配备235/45R17的轮胎,行车时也不会感到震荡,即使是水泥路面,这套悬吊系统也都能料理妥当。


同时,全新S60车厢有很高的静肃性,不论是机车、巴士或是大卡车经过,窜进车舱内的声音总像有几条街之遥似的;Ride Quality也有高水準的表现,后悬吊对支撑车体也有很不错的表现,几何变化也控制在一定的程度,车架有极大的宽容度,带着德式一派的高级乘坐质感。


此外,全新S60车身尺寸有4628×1899×1484mm、轴距是2776mm,接近中大型房车的尺寸,这是Volvo的车格定位策略,即是车身尺寸介于德系大型与中型车间,相较于同级竞争车款就有车舱空间的优势。因此,全新的S60在空间上有令人满意的表现。前座椅两侧有良好的承托力,椅背顺着人体曲线而设计,加上细緻的皮质,乘坐感相当舒适;后座椅两侧肩膀位置微微突起,提供了不错的支撑性,相较一般「一排式」的后座造型, S60展现了北欧车系的另外一种细腻;而后座的膝部空间、车厢阔度也都极为充裕。


登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T 
平顺的全面性动力表现

在马来西亚试驾的S60,动力是採新2.0升GTDi涡轮缸内直喷汽油引擎,引擎的最大马力是203hp/6000rpm,最大扭力是30.6kgm/1750rpm(Overboost 可到32.7 kgm)。扭力平均可说是新世代涡轮缸内直喷汽油引擎的特色:输出线性,驾驶者能轻鬆的掌握到力量,因而很容易让人开得顺畅。


市区开着S60在中段加速时,搭载的Power shift 6速自手排变速系统,也能够和引擎有节奏性的呼应。在突然加油时,排档系统虽可作出换档反应,但并不像VAG集团那具DSG迅速且有劲度的反应,S60在厚实的引擎声中平顺的加速,这个时候,可以感受到车速上升得有节奏,且能让人一步一步的将车沉稳地开快。整体而言,这具2.0升GTDi引擎充分发挥了全新S60的宁静和扎实的车架设计,而这具引擎也的确能够有全面性的表现。因此,无论是在市区走走停停,亦或是高速公路的加速,这具引擎都能很顺畅、很有质感的将动力传送给驾驶者。


登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T 
价格策略挑战消费者的品牌接受度

全新S60的车舱并没有Gimmick的电子化配备,而是回归到一部Sport Sedan在车架、底盘等最基本的治本问题上,因为Sport Sedan最需要的是一副可以让引擎完全发挥的车架。我们欣赏全新S60身上不仅有静肃的车舱、优异的行路品质,更能享受到操控的乐趣;全新S60将操控性与乘座感成功的融合外,还将北欧豪华房车推入一个新境界、挤身德国高级房车之流。


总代理预计年底开始接单、明年第一季引进。第一波引进的两款车型分别是排气量同样是这次马来西亚试驾的2.0升缸内直喷、涡轮增压汽油引擎,不过输出动能是上调到240hp的T5性能版本;另一款则为2.4升、205hp/42.8kgm输出的D5柴油引擎,稍后则会再引进2.0升、有163hp/40.8kgm动能输出的D3柴油引擎。


由于一方面总代理引进的车型採高规格的配备策略;另一方面则是原厂对于全新S60的定位,主要目标直指德系三雄:Auid A4、BMW 3 Series及M.Benz C-Class,全新S60的售价会以这三个目标为参考对象,因此,我们预估从高性能的汽油版本T5到D5、D3的两个柴油版本,价格带约落在170~210万元间。价位是销售能否奏效的关键,除了考验总代理如何制定这个烫手的价格策略外,更挑战着国内消费者对于1A2B以外的品牌接受度了。


登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T 
一手车讯试驾感言~万事皆备、只欠东风

有着日式义派的绝美大胆创新造型、轻鬆写意的操控新体验、同级车中宽敞宁静的优异行路品质,世界一流且齐全的主、被动安全机制等,全新Volvo S60的这些表现,即便面对实力坚强的1A2B德系车款,亦毫不逊色,唯一替总代理担心的是它的售价。如果是在170~210万元间的价格带、甚且更高的话,这或许会延长了买者的考量因素及时间,毕竟以Volvo目前在国人的品牌认知里,除了「货真」外,更要「价实」,才能获得一击即中之效。


登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T后座椅两侧肩膀位置微微突起,提供了不错的支撑性,且膝部空间、车厢阔度也都极为充裕。
登堂入室之作All New Volvo S60 2.0TAll New S60车舱内特别是皮椅缝线和铝合金包覆大面积的金属丝纹中控台,都有独特细腻的触感和高质感形象。
登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T全新S60从皮革、金属、塑料、配色、造型及科技的整体表现,融入了更多现代风格的设计手法,使得在接触面的细节上有细腻与质感的呈现。
登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T 
登堂入室之作All New Volvo S60 2.0T这具新2.0升GTDi涡轮缸内直喷汽油引擎,有203hp/6000rpm的最大马力及30.6kgm/1750rpm的最大扭力。扭力平均可说是新世代涡轮缸内直喷汽油引擎的特色,驾驶者能轻鬆的掌握到力量,很容易让人开得顺畅。
All New Volvo S60 2.oT规格表引擎型式横列直4 DOHC 16V+Turbo排气量1999c.c.缸径×冲程87.5.×83.1mm压缩比10.0:1最大马力203hp/6000rpm最大扭力30.6kgm/1750rpm悬吊系统前麦佛逊、后独立连桿轮胎规格前、后235/45R17驱动方式FF变速系统6速Power shift自手排变速系统Gear 1st3.8182nd2.153rd1.4074th1.1885th1.0296th0.971终传比3.933煞车系统ABS四轮碟煞+EBD+EBA长/宽/高4628/1899/1484mm轴距2776mm轮距前1578mm、后1575mm车重1680kg 14870?100km/h8.2秒极速230km/h主动安全配备高刚性车体结构CWFAB 碰撞警示完全主动煞车系统DAC驾驶控制辅助警示系统LDW车道偏离警示系统BLIS驾驶视觉盲点资讯系统ABL主动转向气体放电式头灯City Safety都会安全防护系统被动安全配备8具SRS辅助气囊ROPS车体翻覆人身保护系统前后座自动紧缩功能的三点式安全带SIPS侧撞防护系统IC侧撞防护气帘WHIPS颈椎撞击防护系统

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